La entrada jornada «tendencias en Firmes y Pavimentos» • 6 may. 2025 se publicó primero en Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León.

Programa:

1. Explicación general del programa SAP2000.

1.1. Introducción a los elementos finitos. 1.2. Nudos y elementos estructurales. 1.3. Componentes del modelo estructural. 1.4. Interfaz gráfica de usuario.

2. Tipos de objetos y propiedades de los elementos generados.

2.1. Materiales. 2.2. Nudos. 2.3. Objetos de barra. 2.4. Objetos de cable. 2.5. Objetos de pretensado (“Tendons”). 2.6. Objetos de área.

Sesión 2. Modelado. Jueves 8 de mayo de 2025. (2 horas).

3. Modelado.

3.1. Modelado a través de la interfaz de usuario. 3.2. Vistas 3D. 3.3. Vistas 2D. 3.4. Vistas selectivas. 3.5. Opciones de visualización. 3.6. Utilización de cuadrículas. 3.7. Controles de dibujo. 3.8. Operaciones de selección. 3.9. Controles de edición. 3.10. Asignación de propiedades. 3.11. Edición del modelo a través de tablas de Datos.

Sesión 3. Acciones y Resultados. Lunes 12 de mayo de 2025. (2 horas).

4. Cargas, análisis y combinaciones.

4.1. Casos de carga (“Load Patterns”). 4.2. Casos de análisis (“Load Cases”). 4.3. Combinaciones. 4.4. Acciones en nudos y asentamientos de apoyo. 4.5. Acciones en elementos de línea. 4.6. Acciones en elementos de área. 4.7. Añadir, sustituir o borrar cargas. 4.8. Análisis modal y espectros de respuesta. 4.9. Acciones laterales automáticas.

5. Resultados.

5.1. Representación gráfica de los resultados. 5.2. Listados y exportación de resultados en forma de tabla.

Sesión 4. Modelado de edificios de HA. Miércoles 14 de mayo de 2025. (2 horas).

6. Modelado y análisis de edificio de hormigón armado.

6.1. Definición de los principales elementos estructurales de un edificio. 6.2. Técnicas de modelado a partir de interfaz de usuario. 6.3. Tipos de acciones, análisis y combinaciones. 6.4. Modelización avanzada: “Constraints” y “Joint Patterns”. 6.5. Análisis de resultados. 6.6. Dimensionamiento según Eurocódigo 2.

Sesión 5. Viga pretensada. Martes 20 de mayo de 2025. (2 horas).

7. Viga pretensada.

7.1. Definición de materiales. 7.2. Definición de secciones de viga y de cable. 7.3. Modelización del cable como carga o como elementos. 7.4. Dibujo de los tramos de viga y cable. 7.5. Definición del trazado del cable recurriendo a “templates”. 7.6. Definición de la fuerza de pretensado, pérdidas instantáneas y diferidas. 7.7. Definición de las acciones. 7.8. Esfuerzos hiperestáticos e isostáticos. 7.9. Comprobación de tensiones en las secciones.

Sesión 6. Carga móvil y Section Designer. Jueves 22 de mayo de 2025. (2 horas).

8. Carga móvil.

8.1. Definición de “Paths”. 8.2. Definición de carga móvil puntual y distribuida. 8.3. Obtención de líneas de influencia. 8.4. Obtención de envolventes.

9. Section Designer.

9.1. Definición de una sección de hormigón armado con geometría irregular. 9.2. Visualización de propiedades de la sección. 9.3. Visualización de diagramas de momento-curvatura y superficies de interacción.

Sesión 7. Estructuras de acero Ec-3, generación de reportes e Interconexión BIM. Martes 27 de mayo de 2025. (2 horas).

10. Modelado y análisis de cercha de acero.

10.1. Creación de listados para selección automática de secciones. 10.2. Dimensionamiento según Eurocódigo 3.

11. Interconexión BIM.

11.1. Importación/exportación Autocad (DXF). 11.2. Importación/exportación REVIT. 11.3. Importación/exportación IFC.

12. Generación de reportes.

[Nuevo] Sesión 8. Análisis elástico de Pandeo, Rótulas plásticas y ejemplos de empleo de muelles “Only Compression” (Cimentaciones y placas de anclaje). Jueves 29 de mayo de 2025 (3 horas).

[Nuevo] Sesión 9. Modal response spectrum Analysis, Nonlinear time-history & Staged Construction. Martes 3 de junio de 2025 (3 horas).

La entrada SAP2000 • 6, 8, 12, 14, 20, 22, 27 y 29 de mayo; 3 de junio 2025 se publicó primero en Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León.

La entrada jornada «Los contratos de construcción y explotación de obras y prestación de servicios» • 29 abr. 2025 se publicó primero en Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León.